Wanneer remblokken vervangen?
Een piepend geluid, een trillend rempedaal of een langere remweg zijn signalen dat je remblokken versleten zijn. Controleer de dikte: minder dan 3 mm betekent direct vervangen.
Mag je zelf remblokken vervangen?
Technisch gezien is het mogelijk, maar remmen zijn een kritisch veiligheidsonderdeel. Een verkeerd gemonteerde rem kan leiden tot levensgevaarlijke situaties. In Nederland is APK niet verplicht voor je eigen reparatie, maar de verantwoordelijkheid ligt bij jou.
Stap 1: Wiel verwijderen
Zet de auto op een vlakke ondergrond, krik hem op en verwijder de wielsloten. Draai de moeren los maar verwijder het wiel pas als de auto veilig op steunen staat.
Stap 2: Remklauw losmaken
Verwijder de geleidebouten van de remklauw met een Torx- of inbussleutel. Trek de klauw voorzichtig van de remschijf en hang deze op met een draadje om de remleiding niet te belasten.
Stap 3: Oude remblokken eruit
Schuif de oude remblokken uit de remzang. Let op de positie en eventuele anti-creak platen die je moet overzetten naar de nieuwe blokken.
Stap 4: Remzuiger terugdrukken
Druk de remzuiger voorzichtig terug met een zuiger terugdrukker of een sterke schroevendraaier. Controleer het remvloeistofreservoir — als het overloopt, zuig dan eerst wat vloeistof af.
Stap 5: Nieuwe remblokken monteren
Plaats de nieuwe remblokken in de remzang, breng anti-creak pasta aan op de rugkant (nooit op de wrijfkant!) en monteer de remklauw terug.
Liever een monteur?
Remmen zijn kritisch. Als je twijfelt, boek dan een geverifieerde monteur via Wrenchwork. Een professional controleert ook de remschijven, remleidingen en remvloeistof — alles in één keer.
